振鏡激光焊接機是利用激光束優(yōu)異的方向性和高功率密度等特性進行工作，通過光學系統(tǒng)將激光束聚焦在很小的區(qū)域內，在短的時間內使被焊處形成一個能量高度集中的熱源區(qū)，從而使被焊物熔化并形成牢固的焊點和焊縫。

動力鋰電池之間的串并聯(lián)一般通過連接片與單體電池的焊接來完成，正負極材質不同，一般有銅和鋁2種材質，由于銅和鋁之間采用激光焊接后形成脆性化合物，無法滿足使用要求，通常采用超聲波焊接外，銅和銅、鋁和鋁一般均采用激光焊接。同時，由于銅和鋁傳熱均很快，且對激光反射率非常高，連接片厚度相對較大，因此要采用較高功率的激光器才能夠實現(xiàn)焊接。

電池應用在混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及全電動汽車中。除了在汽車行業(yè)的應用之外，成本經濟、具有高性能的電池在電力和替代能源業(yè)應用方面也非常有吸引力。

如今，電池制造業(yè)已逐漸成為制造業(yè)的新挑戰(zhàn)。盡管全球電池年生產量已達數(shù)百億件，但傳統(tǒng)的電池制造技術在電池效果和成本預算方面，已不能滿足飛速增長的電池應用范圍。

其它有關高速振鏡激光焊接機的進步還包括新興的“飛行光路”焊接技術。在這個案例中，需要達到的廣闊的覆蓋區(qū)域、高焊接速度和非常高的加速度等都能通過精細的同步掃描軸（A,?B）和互相垂直的機械運動方向（X,?Y）來實現(xiàn)。這種高性能的激光焊接技術目前正用于電池焊接以及燃料電池焊接工藝發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)中。

東莞瀾速激光實業(yè)有限公司出品的YAG系列振鏡激光焊接機在電池行業(yè)應用優(yōu)勢：小光點設計，精細度更高，焊點小且美觀；專用的焊接控制系統(tǒng)，穩(wěn)定性高，易上手；擴展性強，可以結合流水線，電光檢測器，氣動夾具等器件進行全自動無人值守式加工，滿足批量生產。